政府决定为之前享受过FIT补贴的可再生能源企业建立一个新的补偿机制。
研究多能融合能源系统的建模、分析与优化技术。鼓励建设智能风电场、智能光伏电站等设施及基于互联网的智慧运行云平台,实现可再生能源的智能化生产。
配合国家一带一路建设,建立健全开放共享的能源互联网国际合作机制,加强与周边国家能源基础设施的互联互通,推动国内能源互联网先进技术、装备、标准和模式走出去。开发储电、储热、储冷、清洁燃料存储等多类型、大容量、低成本、高效率、长寿命储能产品及系统。促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动,应用电池能量信息化和互联网化技术,探索无线充电、移动充电、充放电智能导引等新运营模式。探索建立基于能源大数据技术,精确需求导向的能源规划新模式,推动多能协同的综合规划模式,提升政府对能源重大基础设施规划的科学决策水平,推进简政放权和能源体制机制持续创新。为促进能源互联网健康有序发展,近中期将分为两个阶段推进,先期开展试点示范,后续进行推广应用,确保取得实效。
2.建设能源互联网的市场交易体系。(三)推动市场改革发挥市场在资源配置中的决定性作用,推动建立公平竞争、开放有序的能源市场交易体系。由于具有得天独厚的光资源优势以及大片适合工程建设的空地,一些太阳能工程师一直梦想着能横跨中东和北非地区建设一个太阳能发电网络。
按照摩洛哥可再生能源计划,到2020年,以太阳能和风能为主的可再生能源将满足全国能源需求的40%;到2030年,该比例将提升至50%左右。此外,如何融资数十亿美元来建立区域电网,特别是建立昂贵的输电线路,是一个大问题。在Noor1项目上月举行的开幕式上,摩洛哥国王穆罕默德六世表示,他希望未来从摩洛哥出口的太阳能电力可以从摩洛哥首都拉巴特一路输送到沙特麦加。目前,已经投运的Noor1电站还得到了摩洛哥政府的慷慨补贴。
可再生能源缺乏许多石油生产国的热情参与也是一个问题。屹立在一望无垠沙漠中的Noor1电站是摩洛哥瓦尔扎扎特500MW太阳能发电园区的组成部分,配置有50万面反射镜,用于收集太阳能并推动汽轮机发电。
该计划由来自沙特、德国和中国的一些公司共同发起,获得了一些欧洲投资者的支持。而上个月正式投运的摩洛哥首个大型商业化光热发电项目NOOR1使上述梦想进一步走向现实,该项目的成功案例有望驱动当地建设更多类似项目,以满足该地区不断增长的电力需要。而且随着技术应用越来越广泛,光热发电成本也有望持续下降。但是随后政治动荡和地区竞争问题不断涌现,同时规划者似乎忽略了一个事实,那就是:北非和中东国家对能源的需求也在与日俱增。
穆罕默德六世的愿望何时能够实现以及是否能实现尚未可知,但目前看来摩洛哥太阳能发电的前景的确一片光明。而且早在2013年初,阿布扎比就已成功投运了一个光热电站。此外,瓦尔扎扎特园区总投资超30亿美元的二期工程装机200MW的NOOR2槽式光热电站和装机150MW的NOOR3塔式熔盐光热电站预计分别将于2017年三季度和2018年一季度建成,届时该园区有望供应摩洛哥电力总需求的15%,满足百万家庭的电力需求。目前,摩洛哥电力需求每年增长6到7个百分点。
从一定程度上讲,Noor1项目所取得的巨大成功或将使此前夭折的Desertec计划看到重生的希望。雄心勃勃的摩洛哥可再生能源计划尽管如此,在国际开发机构和世界银行的资金支持下,Noor1项目依然被继续推进。
近年来动作频频的摩洛哥在可再生能源领域的确有很大的野心,几年前其又推出了国家可再生能源计划,并专门成立了一个负责太阳能发电的管理机构摩洛哥太阳能管理局(Masen)。他们认为,该电站成功投运,可能会促使其他国家纷纷效仿摩洛哥去发展光热,突尼斯便宣布计划要建造10个装机规模为200MW的光热电站。
而通过发展太阳能有望使摩洛哥大幅减少从邻国阿尔及利亚进口化石燃料的数量。Noor1电站位于摩洛哥瓦尔扎扎特省Marrakesh市南部200公里,是一个装机规模为160MW、配置3小时熔盐储热系统的槽式光热电站。另外,海湾国家也在纷纷讨论太阳能的发展潜力。事实上,摩洛哥政府迫切地想摆脱对化石燃料的过度依赖,同时希望该国能源结构更加多元化。Noor1项目与Desertec计划的渊源事实上,Noor1项目最初只是一项旨在利用中东和非洲地区充足太阳能资源为欧洲供应清洁电力的宏伟计划(Desertec计划)的一部分。Noor1电站的支持者对于该项目的先进性深信不疑,虽然光热发电技术比目前已建的大多数太阳能电站所采用的光伏发电技术复杂而导致发电成本较高,同时Noor1电站还面临另一个难题,因为当地频繁遭遇沙尘暴,所以需要找到足够的水来清洗反射镜,同时水还是保证冷却效果所必须的冷却剂。
出于对地区紧张局势和欧洲老龄化的能源基础设施能否应付来自摩洛哥和其他地区不稳定电力供应问题的担心,许多主要投资者纷纷宣布退出原计划在5个月内完成其跨印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋和欧洲南部的环球之旅,然后在七月下旬回到阿布扎比。
Si2此次飞行的目的地将取决于天气状况,可能是洛杉矶、旧金山或凤凰城。不幸的是,在完成了日本到夏威夷的五天不间断飞行后,附着在机翼上的锂聚合物电池,因过热而损坏,飞机无法返回天空。
上周,Solar Impulse的飞行员兼创始人Andre Borschberg确认,Solar Impulse 2(Si2)飞机已做好准备,将在夏威夷重启其环球飞行的尝试。去年3月9日 ,Si2从阿布扎比出发,开始了全球首次的太阳能飞机环球飞行。
飞机配备有动力储存设施,因而能在夜间飞行。Borschberg表示,他们已经更换了电池,目前已经再次准备就绪。Si2的机翼、机身和水平尾翼安装有17248块SunPower的单晶硅电池,面积约250平方米,能提供45kWp的动力输出2016年3月消息,国电科环所属的国电光伏公司宣布在N型高效异质结电池量产方面取得新突破性,为客户提供首批高效电池产品。
N型电池制造成本较高,制造工艺复杂,几乎是中国p-型电池制造成本的两倍。国电光伏表示,公司技术团队通过不断摸索,反复试验,有效解决了N型电池量产的技术及产品良率等问题,降低了制造成本,使电池效率达21%以上,处于国内领先水平。
所以,有效提高太阳能电池的光电转换效率,降低制造、应用成本并实现发电稳定性,是高效太阳能电池开发、制造中必须要解决的关键问题。目前,高效异质结技术被行业普遍看好,相信下一个10年,N型高效电池技术必将逐步取代现有的P型电池技术而成为主流的单晶太阳能电池技术。
这批产品平均效率达到21%,最高批次(100片/批次)效率达到21.5%,产品良率达到98%,产品可靠性通过了相关认证。这标志着国内首条80MW全自动化N型高效异质结电池生产线真正具备量产规模。
目前,国内99%以上的光伏电池几乎都是传统P型多晶和单晶电池,工艺简单,容易复制,制造设备也较便宜。但P型电池效率、组件功率也较低,产品存在较大的光致衰减(LID)以及电势差诱导的衰减(PID),高温发电性能衰减严重。太阳电池是光伏电站建设中极为关键的一环,其技术应用与成本控制一直备受业界所关注2016年3月消息,国电科环所属的国电光伏公司宣布在N型高效异质结电池量产方面取得新突破性,为客户提供首批高效电池产品。
太阳电池是光伏电站建设中极为关键的一环,其技术应用与成本控制一直备受业界所关注。目前,国内99%以上的光伏电池几乎都是传统P型多晶和单晶电池,工艺简单,容易复制,制造设备也较便宜。
这标志着国内首条80MW全自动化N型高效异质结电池生产线真正具备量产规模。这批产品平均效率达到21%,最高批次(100片/批次)效率达到21.5%,产品良率达到98%,产品可靠性通过了相关认证。
但P型电池效率、组件功率也较低,产品存在较大的光致衰减(LID)以及电势差诱导的衰减(PID),高温发电性能衰减严重。国电光伏表示,公司技术团队通过不断摸索,反复试验,有效解决了N型电池量产的技术及产品良率等问题,降低了制造成本,使电池效率达21%以上,处于国内领先水平。
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